{"id":19893,"date":"2011-06-21T11:51:56","date_gmt":"2011-06-21T09:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/naider.com\/naiderlab\/proyectos-urbanisticos-que-quedaron-en-el-camino\/"},"modified":"2023-04-24T13:13:20","modified_gmt":"2023-04-24T11:13:20","slug":"bide-bazterrean-geratu-diren-hiri-proiektuak","status":"publish","type":"naiderlab","link":"https:\/\/naider.com\/eu\/naiderlab\/ezagutza\/artikuluak\/bide-bazterrean-geratu-diren-hiri-proiektuak\/","title":{"rendered":"Bide bazterrean geratu diren hiri proiektuak"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/naider.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/New-image_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6099\" alt=\"Irudi berria_3 \" src=\"https:\/\/naider.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/New-image_3-200x300-1.jpg\" width=\"200\" height=\"300\" \/><\/a>Iritzi bat Azkar azken asteetan bidean geratu diren eraikuntza-proiektuei buruz topatu ditudan istorio batzuetara. Martxoan dagoeneko bideo zoragarri bat komentatu genuen<a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/london-unfinished-highways-that-never-were-with-a-little-of- umorea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">proiektatutako autobidea <strong>Londres<\/strong><\/a>n inoiz gauzatu ez zena.<\/p>\n<p><strong>Vancouver<\/strong>ek, esaterako, 1960ko hamarkadan erabaki zuen urte haietan aurreikusitako hiri-errepideak handitzeko planak baztertzeko, 200. Proiektua, zeina <a href=\"http:\/\/thiscitylife honetan. .tumblr.com\/post\/5613718270\/bw-renderings-of-project-200\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">montaje<\/a> hirian nola geratuko ziren ikus dezakegu. zirriborroak. Kuriositate historiko handiagoa SESBeko bideo hau da, identitatearen sorkuntza artifiziala boterearen zaletasun handietako bat dela erakusten duena. <a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/book-the-architecture-of-power\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sobietarren Jauregia<\/a> <strong>Mosku<\/strong> eta orain dela denbora pixka bat komentatu nuen horri buruz:<\/p>\n<p><em>&#8220;&#8230; Kristo Salbatzailearen katedrala bihurtzeko diktadorearen asmoa<\/em><a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Palace_of_Soviets\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Sobietarren Jauregia<\/em><\/a><em>, herri antolatuaren boterea eta Stalinen nagusitasuna herriaren buruzagi goren gisa islatuko zituen eraikina.nazioarteko lehiaketa bat momentuko enpresa garrantzitsuenek parte hartu zuten arkitektoentzat; Le Corbusier edo Gropius bezalako izenek aurkeztu zituzten euren proiektuak, azkenean <\/em><a href=\"http:\/\/en.wikipedia. org\/wiki-k aurkeztutako proiektua irabaziz. \/Boris_Iofan\" rel=\"nofollow\"><em>Boris Iofan<\/em><\/a><em>. Proiektua eraikitzen hasi zen baina 1941eko Alemaniako inbasioak bat-batean amaitu zuen bere eraikuntza eta materialak zubiak eta defentsa-egiturak eraikitzeko erabili ziren. , horrela Stalinen eta bere boterearen arkitektoaren amets eraikitzaileari amaiera emanez.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/newyork.untappedcities.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ustiatu gabeko <strong>New York<\/strong><\/a> blogean egun hauetan bat biltzen ari dira Gaur egun ezagutzen dugun hiriaren aurpegia aldatuko luketen eraikuntza-proiektuei buruzko informazio ugari, bai <a href=\"http:\/\/newyork.untappedcities.com\/2011\/06\/06\/the-new--ekin. york-city- that-never-was-part-i-buildings\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">eraikinak<\/a>, <a href=\"http:\/\/newyork-ekin bezala inoiz eraiki ez direnak. untappedcities.com \/2011\/06\/13\/the-new-york-city-that-never-was-part-ii-bridges\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">zubiak<\/a> geratu ziren tiraderan.<\/p>\n<p>Fikziozko hirien kategoriaren mugan eskizofreniaren eta plangintzaren anbizioaren adibide zoragarri hau dugu, ustez alkoholaren kulturari eskainitako hiri-espazio bat, <a href=\"http:\/\/drunkard.com\/issues\/55\/55-boozetown. html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Boozetown<\/a>, &#8220;Gin Lane&#8221; edo &#8220;Bourbon Boulevard&#8221; kaleekin, eta <a href=\"http:\/\/weburbanist.com\/2010\/08\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" \/30>weburbanist<\/a>k duela denbora pixka bat hiri-diseinu retro-futuristari buruzko argitalpen batean bildu zuen, batzuk merezi dutenak adimen gaixoak eta buru diktatorialak dituzten beste batzuk (<a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/libro-la-arquitectura-del-poder\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The architecture of poder<\/a>k haietako batzuk berrikusten ditu), gutxi gorabehera gauza bera.<\/p>\n<p>Orain ia erabilerarik gabeko autobideek, hegazkinik gabeko aireportuek, hiri mamuek, foru hiriburu guztietan (Logro\u00f1o izan ezik, museorik ez duten Logro\u00f1o izan ezik) errealitate bat imajinatzera jolastu gintezke orain. ez da eraiki. -azpiegitura baina <a href=\"http:\/\/www.museomurac.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Museo Riojano de Arte Contempor\u00e1neo<\/a> hedatua), etab. Hobe izango zen proiektu horietako asko gauzatu ez balira, baina berandu da.<\/p>\n<p>Hau ere gustatuko zaizu:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/ficciociudades-8-california-city-eeuu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ficciociudades #8. California City (AEB)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/exposici%C3%B3n-dreamlands-del-sue%C3%B1o-urbano-al-parque-tem%C3%A1tico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dreamlands Erakusketa. Hiri-ametsetik parke tematiko<\/a><\/li>\n<p>ra<\/p>\n<li><a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/london-unfinished-highways-that-never-were-with-a-little-of-humor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Londres amaitu gabea. Inoiz izan ez diren autobideak, umore apur<\/a><\/li>\n<p>arekin<\/p>\n<li><a href=\"https:\/\/naider.com\/blog\/manu-fernandez\/the-city-a-global-story\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hiria. Istorio global bat<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iritzi bat Azkar azken asteetan bidean geratu diren eraikuntza-proiektuei buruz topatu ditudan istorio batzuetara. Martxoan dagoeneko bideo zoragarri bat komentatu genuenproiektatutako autobidea Londresn inoiz gauzatu ez zena. Vancouverek, esaterako, 1960ko hamarkadan erabaki zuen urte haietan aurreikusitako hiri-errepideak handitzeko planak baztertzeko, 200. Proiektua, zeina montaje hirian nola geratuko ziren ikus dezakegu. zirriborroak. Kuriositate historiko handiagoa SESBeko&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9401,"template":"","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"hashtag-lab":[],"naiderlab_tag":[149],"naiderlab_category":[130],"ppma_author":[196],"class_list":["post-19893","naiderlab","type-naiderlab","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","naiderlab_tag-hirigintza-iraunkorra-eta-eko-hiria","naiderlab_category-artikuluak"],"taxonomy_info":{"naiderlab_tag":[{"value":149,"label":"Hirigintza iraunkorra eta eko-hiria"}],"naiderlab_category":[{"value":130,"label":"Artikuluak"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/naider.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nueva-imagen_3-200x300-1.jpg",200,300,false],"author_info":{"display_name":"Naider","author_link":"https:\/\/naider.com\/eu\/author\/sirope-naid3r\/"},"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/naiderlab\/19893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/naiderlab"}],"about":[{"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/naiderlab"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"hashtag-lab","embeddable":true,"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag-lab?post=19893"},{"taxonomy":"naiderlab_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/naiderlab_tag?post=19893"},{"taxonomy":"naiderlab_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/naiderlab_category?post=19893"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/naider.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=19893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}