Hiriak gizatiartzea eta leku bizigarriagoak eta erosoagoak izatea da XXI.mendeko funtsezko helburu bat, beste askoren artean. Hori dela eta, Hans Monderman trafiko ingeniari holandarrak “espazio partekatua” deritzon eredu edo hiri sistema proposatu du, non autoak, bizikletak eta oinezkoak elkarren artean elkarrengandik bereizten dituzten oztopo klasikorik gabe elkarbizitzen.
Alemaniako Bohmte edo Herbehereetako Drachten bezalako hirietan jada erabiltzen den sistema honek, beraz, alderantzizko inpresioa eman arren espazio seguruagoak sortzea du helburu. Zentzu horretan, Hans Mondermanek kalean ibiltzen diren eragile guztiek beren inguruneaz jabetu eta harekin elkarreragina izan dezaten bilatzen du.
Zelairik, semafororik edo oinezkoentzako pasabiderik gabeko hiri hauek funtzionatzeko, herritarren ardura sakona behar da, eta horregatik, trafikoko aditu askok ohartarazi dutenez, hiri edo gizarte guztiak ez daude oraindik prestatuta dirudienerako. etorkizuneko hiriaren eredua.